原標(biāo)題:西街東段分時段限行“滿月” 人來人往古早味更濃。泉州
7月1日西街東段開端分時段限行,西街行至今已“滿月”,東段段限社會各界反映杰出——
人來人往 古早味更濃。月人
少了交游的人往車輛,多了行走的古早人流,古拙的味更西街巷區(qū),變得更富生活氣息與人情味……為做好泉州古城文明維護(hù)與開展工作和前史文明景點的泉州環(huán)境整治,從7月1日起,西街行市區(qū)西街東段(鐘樓至新華路)長724米的東段段限路段施行分時段交通限行,至今日剛好“滿月”。月人
經(jīng)過一個月的人往標(biāo)準(zhǔn)限行辦理,原本擁擠不堪的古早西街車流不再,行人悠然自得,味更自行車等非機動車有序經(jīng)過。泉州“能否參照西街形式,讓中山路也施行準(zhǔn)步行街辦理?信任對沿街修建、古城文明的傳承與維護(hù)會起到很大的作用。”采訪中,不少市民、游客表達(dá)出這樣的一種等待。

等待中山路也“準(zhǔn)步行” 西街限行成功,中山中路的“準(zhǔn)步行”想象也令人等待。
各方聲響。
施行交通限行的西街,對原住戶的交通出行、沿街商鋪的運營辦理有何影響?外來游客眼中的步行街是怎樣的情形?往后古城街區(qū)的維護(hù)與開展還能夠往哪些當(dāng)?shù)刂??帶著這些問題,記者隨機采訪了部分西街住戶、商家,以及來泉游覽的游客。
居民。
交通限行更為安全 業(yè)態(tài)也要一致規(guī)劃。
住在西街現(xiàn)已35年的李先生,出生在大寺后,對這條古街有著深沉的愛情。他說:“大街原本就不寬,過往的機動車一多,對行人來說就不便利了?,F(xiàn)在限行了,對咱們而言是便利不少,在街上買個東西,不至于車輛一按喇叭,就得靠邊站。”
作為一名老西街人,李先生提出了許多的主張:西街不但要限行,對商鋪也要進(jìn)行一致規(guī)劃,可引入具有閩南特征的運營項目,帶動這條老街的全體業(yè)態(tài),完善配套設(shè)備;期望在肅清門小廣場能常常舉行南音、梨園戲等傳統(tǒng)閩南特征展演,讓傳統(tǒng)文明在生活中變成一種常態(tài),招引更多的人流,一起進(jìn)步我們對傳統(tǒng)文明的重視。
商家。
限行之后人氣提高 等待老屋得到補葺。
“很好啊,限行后西街不再那么擁擠了。”說起西街施行限行,本年57歲的傅國忠顯得很高興。傅國忠在西街運營著一家潤餅皮老店,這家老店是他父親傳給他的。作為土生土長的西街人,他對西街有著深沉的愛情。傅國忠說,他十幾歲便開端和父親做潤餅皮,現(xiàn)已營了三十幾年,潤餅皮擺起來至少能夠繞地球一圈了。
傅國忠說他小時候的西街,很安靜、很樸素,來店里購買潤餅皮的基本是本地人,后來逐漸有了游客。
西街限行后,生意比之前好些了,但傅國忠以為,西街不能只限制在路途的限行,而更應(yīng)該重視西街的業(yè)態(tài),要讓西街真實持久地“活”起來。西街的店面、房子老舊,周邊配套設(shè)備不完善,業(yè)態(tài)辦理不行標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)部分要想想辦法給予補葺。
游客。
用“限行”完成“慢行” 游客深化城市肌理。
四川的湯先生熱愛游覽,走過全國許多大大小小的城市。泉州特別招引他的當(dāng)?shù)?,是文明底蘊深沉、宗教多元,更重要的是帶有前史印記的東西都保存得很好。為了能夠更直接地融入當(dāng)?shù)匚拿鳎瑴壬暨x住在西街鄰近的民宿。
西街是他此次泉州之行的第一站,“和其他城市最大的不同是沒有徹底商業(yè)化,所以閩南的特征原生態(tài)尤為凸顯。其次,交通的限行也讓這條古街防止被二次損壞,像這樣的古街應(yīng)該被好好維護(hù)起來。假如沒有限行,機動車過多,我們就沒有多大興致去慢吞吞地體會這條古街里的各種事物,很難好好去了解這些街巷里的故事。”他主張,三輪車是很有特征的交通工具,也是城市的一張移動手刺,假如能夠?qū)⑷嗆囈恢录右砸?guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化辦理,信任一定能提高城市形象。

西街限行一個月后。
社區(qū)巴士。
“小白”每車日均載50人。
“客流量不高,每部車一天載50人左右。”泉州公交公司運營部楊先生介紹,7月1日至7月28日,在西街運轉(zhuǎn)的4輛“小白”共載客5372人。乘坐“小白”以居民為主,逛西街的游客基本是步行。
楊先生表明,西街限行區(qū)域短,且禁行的是機動車,同享單車、電動車均能進(jìn)入,這都是“小白”客流量少的原因。家住中山路花巷的市民張小姐表明,假如運轉(zhuǎn)在西街的“小白”能不受限行阻隔樁影響,乘客可能會增多。
采訪中,記者了解到,現(xiàn)在社區(qū)巴士“小白”掩蓋泉州古城1區(qū),公交公司表明將當(dāng)令注冊“古2”、“古3”等更多古城區(qū)域線路,便利市民、游客出行。
一個等待。
中山路或可測驗“準(zhǔn)步行”
“有了西街的限行經(jīng)歷,這種形式也可復(fù)制到中山路,說不定能收到意想不到的作用。”采訪中,不少市民、游客提出這樣的主張。
市民李先生稱,中山路與西街相連相通,西街片區(qū)前史文明悠長,而中山路沿街修建也獨具特征,又加上有騎樓等設(shè)備,若能改為步行街,條件比西街還老練。
“上個月限行后,西街的人氣旺了不少,許多游客走進(jìn)來,我的生意也好起來了。其實,與之相鄰的中山路,也能夠試試分時段交通限行。”傅國忠驕傲地指著墻上的留念合照,“你看,劉若英也來光臨過我的店。”■記者 林福龍 陳小芬 莊麗祥 通訊員 黃晶晶 蔡雅欣 陳勇鑫 文\圖。
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59 納蘭清月
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1 香椿叢林
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46 心碎見藍(lán)天
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