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外貿訂單每年以10%-20%的晉江節(jié)約速度丟失，而人均薪酬卻在以每年10%的臺機速度增加，這便是器替晉江制傘業(yè)近年來面對的實在窘境。但是代名的用，就在不久前，工人工量一條為傘企研制的晉江節(jié)約全球首條晴雨傘中棒自動拼裝線讓職業(yè)為之一振。由13個配件組成、臺機人力本錢占比最高的器替中棒（傘桿）出產環(huán)節(jié)，現在在一臺設備上就能自動完結。代名的用

7-8秒自動拼裝 可節(jié)約90%的工人工量用工量。

上槽、晉江節(jié)約中槽、臺機滾球、器替彈片、代名的用外螺紋、工人工量鋼珠……13個零配件按操作次序順次投入9米長的自動拼裝線，機器的另一端，每7秒多便能成型一根中棒。

在晉江市東石鎮(zhèn)蕭下村的一個車間里，這臺由浙江大學中心技能團隊與晉江本鄉(xiāng)制傘企業(yè)協作研制的設備第一次在媒體和小部分企業(yè)面前展現了自己的精準和功率。自上一年11月抵達晉江，承受調試的這幾個月以來，在鄰近制傘廠上班的工人們或許早已和它打過照面，但他們不會想到，或許不久后自己干了幾十年的作業(yè)就會被眼前的這臺機器所替代。因為，這樣一臺設備能替代12個熟練工人，可節(jié)約90%的用工量。

“制傘業(yè)簡直是現在晉江一切傳統優(yōu)勢工業(yè)中勞作密布度最高的一個工業(yè)，它有上百道工序，許多零配件又很小，長期以來只能依托人力。特別是中棒環(huán)節(jié)，需求很多的熟練工，人工本錢占比高。”晉江聚贏數控科技有限公司副總經理吳尙說。

假如這條晴雨傘中棒自動安裝線能大規(guī)模應用于晉江制傘業(yè)，無疑將為晉江傘界帶來一次“革新”。

破解職業(yè)困局 重塑晉江傘外貿競爭力。

晉江東石鎮(zhèn)是現在我國最大的傘業(yè)聚集地，被譽為“我國傘都”。自上世紀80年代翻開外銷商場以來，東石鎮(zhèn)便一向掌握著外貿傘的話語權。我國日用雜品工業(yè)協會制傘專業(yè)委員會會長蔡卓燐告知記者，在這個65平方公里的小鎮(zhèn)上，遍及著大大小小200多家制傘企業(yè)，年產值達40億元左右，其間95%以上產品均為外銷。

“晉江傘一向以中高端產品為主，一起也為浙江、深圳等地供給很多各種層次的傘骨配件，在東南沿海地區(qū)逐步損失人工本錢優(yōu)勢的當下，每年都有10%-20%的訂單丟失到內地或許東南亞國家。”制傘是贏利菲薄的職業(yè)，企業(yè)遍及依托價格競爭，多年從事制傘業(yè)的當地一家制傘企業(yè)的擔任人道出了職業(yè)的窘境。據介紹，因為沒有適宜的自動化設備可用，即使是當地最聞名的制傘企業(yè)，在出產工藝流程上，跟中小企業(yè)也并無太大不同。

作為全國制傘專委會會長的蔡卓燐在百忙中抽暇趕來東石。他此行的意圖不僅僅是作為職業(yè)的“觀察員”，他的另一重身份是太陽城（廈門）戶外用品科技股份有限公司董事長，作為一名企業(yè)經營者，他也在尋覓適宜的智能設備，對自己的工廠進行自動化改造。

“在中棒拼裝之前的工序，簡直都現已完成自動化或半自動化了，就差這個占用人力最多的環(huán)節(jié)，技能層面一向難以霸占。”蔡卓燐泄漏，在此之前，他已測驗聯絡國內多家組織進行協作研制中棒自動拼裝設備，均以失利告終，而眼前的這臺設備給了他很大的決心，“這臺設備盡管還很新，但對企業(yè)有著嚴重的含義，咱們能夠以它為根底，進一步導入自動化，研制更高檔的功用，來穩(wěn)固晉江整個制傘工業(yè)。”

深化上下游協作 完成整個制傘車間智能化。

這樣一臺設備的成功研制并非偶爾磕碰。跟著工業(yè)立異轉型的深化推動，這幾年，晉江大力構建齊備的創(chuàng)業(yè)立異生態(tài)，推動立異要素資源加速集聚。在此布景下，2013年年末，浙江大學教育部計算機輔佐產品設計立異中心被引進晉江，并成立了教育部計算機輔佐產品立異中心晉江分中心。

“一開端咱們的研討方向是民用機器人，后來發(fā)現跟晉江的工業(yè)結合度不是很高，2015年才跟當地企業(yè)協作成立了聚贏公司，開端將研制方向轉向制作職業(yè)智能化改造。” 浙江大學教育部計算機輔佐產品立異中心晉江分中心主任、聚贏數控副總經理吳尚說。

2015年，作為項目帶頭人的浙大張東亮博士帶著10多人的中心研制團隊（包含1名教授、1名副教授、3名博士、3名工程師等）屢次來到晉江調研傘業(yè)，終究挑選與晉江當地傘企協作研制智能設備。作為晉江本鄉(xiāng)培養(yǎng)起來的科創(chuàng)企業(yè)，聚贏數控上一年當選晉江市高層次人才“海峽方案”創(chuàng)業(yè)團隊，并在入駐晉江3年后交出了一份令自己滿足的答卷，“這是團隊在晉江成功研制的第一款產品。”

吳尙表明，智能配備是一個常識密布型工業(yè)，需以商場需求為導向，自動尋覓工業(yè)痛點，選用商場化運作機制，對研制人才實施股權鼓勵，充分調動團隊積極性。

不過，在吳尚看來，現在僅僅邁出了傘業(yè)智能化改造的第一步，“首要，這臺設備本身的出產功率還會持續(xù)提高；其次，它現在能完成的還僅僅單機智能化，第二階段咱們還要持續(xù)研制傘骨、傘架，終究完成整個制傘車間的智能化辦理。” 吳尚泄漏，除了持續(xù)推動傘骨的智能出產研制外，公司還方案在晉江樹立傘配件智能安裝演示基地，一起向紡織、鞋服、建陶等傳統制作業(yè)的智能出產改造跨進。