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閩南網(wǎng)9月14日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 通訊員 張麗玉 張卉文/圖）備受重視的泉州橋主國道324線泉州大橋及接線拓展改造工程自開工以來，工程建造如火如荼。大橋日前，擴改閩南網(wǎng)記者從泉州市公路工作開展中心得悉，工程鋼棧該工程獲得階段性發(fā)展，體建鋼棧橋主體建立完結(jié)。立完

上午9時許，泉州橋主工地現(xiàn)場正在施工，大橋多臺大型機械散布在晉江南岸、擴改北岸及江面，工程鋼棧鋼棧橋已建立完結(jié)，體建坐落棧橋上的立完5個施工鋼渠道正在進行施工。

施工現(xiàn)場。泉州橋主

施工現(xiàn)場。大橋

施工現(xiàn)場。擴改

“鋼棧橋主體全長270米，5個施工鋼渠道也已完結(jié)3個，估計20天左右即可悉數(shù)完結(jié)。”中交三航局項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了鋼棧橋主體外，主橋水上樁基與陸上樁基同步打開，南岸陸上樁基已完結(jié)近半，水上樁基也跟著鋼渠道的逐漸竣工，加大機械投入，全力推動；北岸軟基處理水泥拌和樁也已開端試樁，機械出場。依據(jù)施工計劃，新建橋梁主體有128根樁基，其間水面有40根。

據(jù)悉，為緩解原國道324經(jīng)泉州市區(qū)的交通壓力，項目將在既有泉州大橋的上游拼寬一座長838米、寬26米的姊妹橋梁，加寬后路基斷面寬43米，雙向六車道+雙向（非機動車道+人行道）。

由于正在建造中的新橋緊挨舊橋，為削減新橋施工對舊橋的擾動，工程建造者們攻堅克難，在新橋建造過程中活躍研討使用新式施工工藝，推動新橋建造的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等。該負(fù)責(zé)人還泄漏，接下來將加大樁機施工進度，加速下步結(jié)構(gòu)的施工。