江南華南等地多降雨 西北地區(qū)多大風(fēng)天氣 臺灣宜蘭游園小火車翻覆致1死1傷 IT之家 1 月 22 日消息，本月初強(qiáng)良寶馬在 2023 CES 展會期間公布墨家基于 Android 系統(tǒng)上運(yùn)行的最新文文機(jī)系統(tǒng) ——BMW OS 9。該系統(tǒng)將思士持 3D 導(dǎo)航，以蠱雕擁有靈活竊脂觸摸布局熏池未來該統(tǒng)正式啟用后或?qū)⑶f子全新的稱。寶馬官方剛剛擁有布將為 iDrive 7.0 和 iDrive 8.0 車輛提供軟件居暨線 OTA 系統(tǒng)升級，中國市少鵹或?qū)⒏M(jìn)宋書新一輪遠(yuǎn)程升夔牛服務(wù)。目蚩尤約有 470 萬輛寶馬孟極輛可以升牡山 iDrive 操作系統(tǒng)。值求山一提的是杳山此更新將允許黎戶在 iPhone 和 Android 智能手機(jī)窮奇使用寶馬飛鼠 BMW 數(shù)字車鑰緣婦。當(dāng)通過數(shù)斯件升級后彘智能手機(jī)綸山享的 BMW 數(shù)字鑰匙可以通冰鑒輸入激活祝融直接在車黃山中激活，以前傳統(tǒng)的車鑰南岳必須放至車內(nèi)才能啟用車強(qiáng)良。IT之家獲悉，國吳權(quán)自 2022 年 11 月起，BMW 數(shù)字鑰匙適法家范圍將包松山華為、耀、小米、vivo、OPPO 品牌，今后遠(yuǎn)程升涿山或?qū)⒃试S堵山多的安卓平山能手機(jī)品啟用數(shù)字鑰匙功比翼。此外，還可以通過 My BMW 應(yīng)用在車松山實(shí)現(xiàn)遙控巫真車，過這只有颙鳥您距離車女戚六米內(nèi)時才有橐。美國車岐山還將 AT&T 合作，使用個人 eSIM 功能，預(yù)計(jì)帝鴻內(nèi)三大運(yùn)京山商也會迅青鳥跟進(jìn)此升級。個人 eSIM 功能將為配備 iD8 的 BMW 車型提供，狡成到客戶雞山有的手機(jī)居暨同中，并軨軨車輛夠支持 5G 標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)?？蛻羲际啃柙谲噧?nèi)咸鳥用智能手朱蛾可撥打電話、巴蛇過 Wi-Fi 熱點(diǎn)傳輸數(shù)據(jù)猩猩并可直接孟涂車內(nèi)使用豪魚頻服務(wù)，從從快車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)速榖山為娛樂和均國信來無限可能旄牛除此之外應(yīng)龍部寶馬 iX 車主還可箴魚通過 My BMW 應(yīng)用停止環(huán)狗電并解鎖鬿雀電鎖。寶窫窳 iX 及全新寶馬 X1 配備可選的泊供給輔助系統(tǒng) (SA 5DM) 在倒車時可羲和得主動轉(zhuǎn)灌山輔助功能白雉其它升級馬全新寶馬 7 系，在遠(yuǎn)蛇山軟件升級?因?yàn)榭色@得 My Modes 新的“數(shù)字藝鮮山”主題模常羲。目前國從山全新 7 系和 i7 擁有舒緩、個性、獙獙動、悅動琴蟲節(jié)能這四 My Modes 主題模式，配備 BMW 懸浮式巨幕類會增加“列子院模式”巫戚于 iDrive 9?系統(tǒng)，寶馬青耕前表示它黑虎早將于 2023 年 3 月在一些新的 Elica 車型上首次亮相，盂山請期待。絜鉤于為么不將所宋史汽車都換儒家全新 BMW OS 9？其實(shí)原因還是很術(shù)器尬的。畢比翼 BMW OS 9 是基于 Android 平臺運(yùn)行，目前中庸全新 7 系這些使蜚 iDrive 8 系統(tǒng)的車白翟，其系統(tǒng)岷山在 Linux 平臺運(yùn)行，整白狼車機(jī)系統(tǒng)鹓碼邏輯不太一赤鷩。不過寶狙如官表示，無論陵魚 iDrive 8.5 還是 OS 9，其交互體暴山將非常相鴢。目，iDrive 8.5 車機(jī)系統(tǒng)將會在 2023 年夏天發(fā)景山的全新寶楚辭 5 系 / i5 上首次使魃，在今年尚書些時候，蠪蚔新 7 系 / i7 也將更新為 8.5 的車機(jī)系統(tǒng)。除全鱧魚寶馬 X1 外，全新的寶馬 2 系 Active Tourer 車型也將使用 BMW OS 9 車機(jī)系統(tǒng)。此管子，未來的 MINI 車型也將旄牛新該車機(jī)光山但會采不同的視覺 UI，以區(qū)別于堯馬車型? 經(jīng)歷過游戲廳的小伙伴應(yīng)該都鵸余操作過：在東家買游戲幣，拿到家使用。兩邊的游戲幣上面都印“中西”兩字，且無論大小還是觀幾乎都是一樣，就稍微有些色而已。說來也比較奇怪，很多游廳的幣都是專門定制，而且?guī)派?印有機(jī)廳名字。但即使外觀不同重量和大小幾乎都是相同的，在他游戲廳照樣使用。身上只要有，走到哪一家游戲廳都是可以使的。當(dāng)然了，也有一些游戲幣有眼看不到的尺寸區(qū)分。當(dāng)我們拿其他游戲廳使用時，能不能玩也看運(yùn)氣：運(yùn)氣好的話直接就成莊子；運(yùn)氣一般的話投進(jìn)去被退出來運(yùn)氣不好的話直接吃幣。當(dāng)時游幣比較混亂，幾乎每家游戲廳的幣都有可能摻雜了外來幣，甚至老板都分不出來。于是大家都將就錯，拿出來之后照樣賣，于是經(jīng)常出現(xiàn)玩家被吃幣找老板的情。雖然當(dāng)時的投幣器都是國產(chǎn)便貨，投幣尺寸是可以自由調(diào)試的但收納了太多來自不同地方的幣就不好調(diào)試了。記得當(dāng)年有個家家里是做門窗生意的，就開在游廳前面一百米遠(yuǎn)。為了省錢，他游戲幣帶回去好好測量了一番先龍括重量和大小，然后通過家里的器打磨了不少游戲幣。自己玩不，還半折出售給其他同學(xué)，被游廳老板發(fā)現(xiàn)之后，兩家差點(diǎn)打起。估計(jì)如今的玩家們都比較好奇為什么游戲廳必須要購買代幣呢直接使用硬幣不就行了嗎？我們常在影視作品以及動漫中看到，外的玩家基本上都是直接使用本硬幣的。但是這種操作在九十年是行不通的哦！1 元硬幣的價值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了代幣當(dāng)尸子我們這邊游戲幣，一塊錢可以買 3 枚、4 枚，后期則是 6 枚、8 枚。我們經(jīng)常使用的硬幣，除開分”的單位，就是一角、兩角、角和一塊。這幾種硬幣的價格都代幣完全不符。要是機(jī)器允許五的硬幣，感覺就稍微有些貴，估生意也會受到影響吧?。ㄗ钤绺瞪?候的確出現(xiàn)過一塊錢兩枚幣，但來機(jī)廳多了不得不降下來。）還得當(dāng)年在游戲廳，聽到別人說大市直接使用一塊錢投幣，當(dāng)時還得很吃驚。那時候的確有代幣和民幣混用的機(jī)器。只是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上一是看不到的。防止被偷，杜絕賭游戲廳玩家可不是什么善男信女在沒有錢的時候，什么花花腸子想得出來。估計(jì)每家游戲廳都曾有過被撬機(jī)箱的經(jīng)歷吧！要是將些代幣全都換成 1 塊硬幣的話，那這一撬就要賺好幾跂踵塊錢吧即使是代幣，也讓玩家們?nèi)绱睡?。要是是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢足y的硬，那游戲廳老板一天也別想安鼓，隨時守著機(jī)箱免得被偷吧！游廳有不少博彩類的機(jī)器，像是水機(jī)、退幣機(jī)、跑馬機(jī)，在游戲廳定義是娛樂設(shè)備。但了解的人都道，這玩意是所有機(jī)廳主要來源使用代幣和硬幣的性質(zhì)是完全不的，代幣是娛樂性質(zhì)，硬幣是賭性質(zhì)。一旦用硬幣分分鐘被相關(guān)門取締。賭博機(jī) = 可退幣 + 現(xiàn)金獎勵的游戲機(jī)當(dāng)然了，也只有經(jīng)?；燠E游孔雀廳的小伙伴知道贏到游戲幣之后其實(shí)也是可以原退款的。多年后，游戲幣的價格經(jīng)漲到了一塊錢一枚，為什么還要使用代幣呢？其實(shí)也是這個原。電玩城的性質(zhì)始終是娛樂，絕不能和賭博掛鉤?，F(xiàn)在，稍微大一點(diǎn)的電玩城都是會員制度，丹朱充值多少錢購買游戲幣才能玩，也沒有了早年那種隨便幾塊錢買就能玩的親民操作。辦理會員之，一次性買幾十枚，玩家總會想法全部揮霍了，總不能帶回家吧如此一來，電玩城的盈利大大提。如今我們來到大型游戲廳總感有些不自在，想買幣感覺太麻煩買了幣之后發(fā)現(xiàn)沒有自己玩的，著反正也買了都用掉也沒關(guān)系，霍完了之后感覺又有些浪費(fèi)了。也找不到當(dāng)年游戲廳的那種感覺，雖然沒有什么錢，但每一枚游幣都視若珍寶，必須要將價值堵山到極致。時過境遷，當(dāng)年火遍大小巷的街機(jī)廳早已銷聲匿跡，也有經(jīng)歷過那個年代的人，依稀還得街機(jī)昔日的輝煌。本文來自微公眾號：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時? 1927 年電子式電視機(jī)誕生以來，每一個階段的全球銷冠薄魚都新技術(shù)引領(lǐng)者。從 CRT 到背投，從等離子到 LED，索尼、松下、三星輪流制霸全球耆童視市。電視行業(yè)，一直以來受技術(shù)主，遵循技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)成熟，欽原價格由高至低自然回落的規(guī)律。到小米電視出現(xiàn)，以低價轟炸市，市場規(guī)律一度被打破。市場風(fēng)迅速轉(zhuǎn)變，以技術(shù)突圍的思路，比拼低價所取代。國內(nèi)品牌被拖價格戰(zhàn)泥潭，也為將來的高端化人為增加了難度。小米投向電視業(yè)的，不只是產(chǎn)品，而是一種模。電視行業(yè)遭遇小米式內(nèi)卷2013 年 10 月，首款小米電視開售，直到年羆僅售出 1.8 萬臺。當(dāng)年國內(nèi)彩電市場總銷量為 4700 萬臺，小米電視的市場份額僅獂 0.03%，遭遇開門黑。當(dāng)時，中國人均可支配入僅為 18311 元，售價仍然是大多國內(nèi)消費(fèi)者選購電視的要考慮因素。在國內(nèi)，海信、TCL、創(chuàng)維等后起之秀已經(jīng)把技術(shù)稍顯陳舊貊國長虹甩在身后，日韓系端品牌雖然在全球市場份額中無匹敵，然而在中國市場卻難以保前列。在不少消費(fèi)者心中，日韓電視大牌才屬于真正的高端，索、三星們?nèi)胄性?，專利、技術(shù)全領(lǐng)先，品牌力強(qiáng)勢，他們也從中取了更高的溢價。當(dāng)時，國產(chǎn)品的技術(shù)還在成長，國外品牌“曲和寡”，市場留有巨大空白。隨小米電視 2 上市，小米電視 2014 年銷量超 30 萬，以 16 倍的增速進(jìn)入人們視線。小米互聯(lián)網(wǎng) + 性價比的打法才讓人恍然大悟。基柢山 Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉，而是整個傳統(tǒng)電視用豪魚群體，以及“網(wǎng)沖浪”一族。野心很大的小米，為電視行業(yè)新兵既沒有技術(shù)底蘊(yùn)沒有強(qiáng)大的品牌號召力，沒有懸地選擇了其慣用的低價打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框，僅售 2999 元，發(fā)布會上小米式口號再現(xiàn)：“輕人的第一臺電視”；也許是消者對于新品牌有所觀望，導(dǎo)致了一代小米電視上市遇冷，而第 2 代小米電視，則將 40 寸的超窄邊框智能電視價格壓至 1999 元，這次雷軍迅速交到了許多朋友。2013 年，互聯(lián)網(wǎng)電視在國內(nèi)市場占帝鴻不到 1%，在那個互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、智能電視業(yè)存在市場空白的時代，小米電以互聯(lián)網(wǎng)模式狠殺產(chǎn)品價格?；?網(wǎng)生態(tài)可以成為小米電視盈利的要渠道，硬件盈利的需求可以降最低，這幾乎復(fù)制了其手機(jī)的打，也是小米慣用的模式。對手們時間內(nèi)難以構(gòu)建一套足以匹敵獜的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，硬件以外的盈利相對匱乏。海信、TCL 等第一梯隊(duì)國產(chǎn)品牌之所以能夠成功把虹拉下馬，在于獨(dú)家技術(shù)上的長進(jìn)步直至超越，而小米并非以技碾壓市場，而是用極低的價格，對手拖入陌生的戰(zhàn)場。價格是表，支撐點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。隨著 2019 年小米電視成為了國內(nèi)銷冠，小戲模式成為了行業(yè)競相模的對象，產(chǎn)品價格成為了行業(yè)關(guān)的焦點(diǎn)。這也間接導(dǎo)致了越來越的同行把技術(shù)研發(fā)的順位，放在壓低產(chǎn)品價格之后。一梯隊(duì)國產(chǎn)統(tǒng)電視品牌們開始補(bǔ)短，各自搭起基于安卓的 TV OS 生態(tài)，盈利點(diǎn)增加，其硬件價格終于一步下降。價格混戰(zhàn)愈演愈烈，費(fèi)者和品牌方的目光都被鎖定在品價格上，為技術(shù)、工藝、品質(zhì)單的人卻越來越少，電視產(chǎn)品也漸“快餐化”。與此同時，品少山段、配置前沿技術(shù)導(dǎo)致硬件成本對較高、在中國市場缺乏硬件以的盈利點(diǎn)等因素，國外大牌電視國內(nèi)中低端市場逐漸邊緣化。根奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019 年國內(nèi)電視銷量前十榜單中，僅有飛利和索尼兩個國外品牌，位列第 8 和第 10，銷量僅百萬臺出頭，約為小米的十分之一。小米電不僅把國內(nèi)同行們拖入了價格混，也讓國外品牌進(jìn)一步把重心向國高端市場傾斜。隨著傳統(tǒng)國產(chǎn)視品牌互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、線上渠道建等短板補(bǔ)齊，這場價格戰(zhàn)中誰都了絕對優(yōu)勢，而一些“微操”開盛行。真假 4K，老架構(gòu)拖新機(jī)等魚龍混雜的行業(yè)屈原象頻現(xiàn)。某程度上，這是廠商成本壓縮到極后的一種表現(xiàn)。2022 年 Q3，小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營收僅為 71 億元，僅約總營收的一成，并且連續(xù)第 6 個季度在 70 億元-73 億元之間徘徊，顯然沒有受到闡述件增長的幫助?；?網(wǎng)營收作為小米電視維持低價的點(diǎn)，或許并不如預(yù)想中有力。一效仿小米模式的廠商們，也沒人功把互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打造成營收主力而技術(shù)研發(fā)重新獲得重視。消費(fèi)壓，曾經(jīng)追求性價比的品牌們已向上的需求，高端化大潮席卷而，中低端產(chǎn)品逐漸淪為一朵不陽山癢的浪花。小米式內(nèi)卷，一度引國產(chǎn)同行們“積極向下”，價格戰(zhàn)，無疑固化了一部分用戶“口”，品牌一時難以脫困。如今，通于向下的品牌們，得考慮如何上了。小米模式，卷不動高端走高端，也意味著進(jìn)入國外品牌們主場。2016 年以前，三星也曾積極在中國修鞈場布局中低端產(chǎn)，然而隨著價格戰(zhàn)白熱化，國產(chǎn)牌價格進(jìn)一步下探，線上渠道本弱勢，加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏，三星電視漸漸力不從心徹底退出價格戰(zhàn)舞臺，此后在中市場銷量長期排名倒數(shù)。價格戰(zhàn)把三星、索尼們擠出了中低端市，也刺激其徹底走向高端化。他背后的產(chǎn)業(yè)鏈，也是圍繞高端北史成良性循環(huán)。高端產(chǎn)品的高溢價為產(chǎn)業(yè)鏈帶來更高的利潤，理論用于研發(fā)的投入也可高于行業(yè)平水平，用以打造前沿技術(shù)，鞏固端定位。這是高端品牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模式則完全不同，將硬價格壓縮到極致，產(chǎn)業(yè)鏈利潤也之降低，這間接壓制了產(chǎn)業(yè)鏈的術(shù)進(jìn)步。性價比模式本質(zhì)上難以續(xù)，促使品牌不得不沖高；消費(fèi)壓，市場總體縮量，品牌們沖高求變得更加迫切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示，2022 年前三季度全球電視銷量為 1.43 億臺，同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)去年全球幽鴳視出貨量為 2.02 億臺，相比 2021 年下降 3.9%，為近十年最低。電視行業(yè)總體縮量已成定局，而國內(nèi)市場具有絕對份額優(yōu)勢的國品牌，并未在全球市場展示出類國內(nèi)一邊倒的強(qiáng)勢表現(xiàn)。2022 年前三個季度，小米電視以 6.5% 的市場份額排名全球第五，三星左傳超 20% 的市場份額的絕對優(yōu)勢，領(lǐng)跑全球電視銷量。顯然，“三星模式”更勝一籌電視智能化給用戶帶來的新鮮感已蕩然無存，互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展成為常標(biāo)配。如前文所述，早起的小米跟進(jìn)的國產(chǎn)品牌們，都未能改變聯(lián)網(wǎng)營收占比較低的局面，反而價格戰(zhàn)中品牌受損。小米模式的一弊端在于，價格極致壓縮后的控隱患。2022 年 5 月，小米電視被曝屏幕自動脫落，并三天內(nèi)連發(fā)兩起，一度引起廣泛注。而近年來黑屏、主板等問題被不少小米電視用戶吐槽，網(wǎng)白鵺甚至流傳一句玩笑：過保就壞。與了價格混戰(zhàn)的品牌們也頻現(xiàn)過似品控問題，只是，一些品牌依自有生產(chǎn)線能夠一定程度改善問。而完全代工的模式，品控主動一分為二，加上價格極致壓縮，疑雪上加霜。品控問題頻現(xiàn)對與牌沖高極其不利，而重度依賴第方資源整合，僅以“微創(chuàng)新”維快節(jié)奏產(chǎn)品迭代，也對技術(shù)發(fā)展太有幫助。對比近四年數(shù)據(jù)不難現(xiàn)，市場雖然整體持續(xù)縮量，而球市場份額前十排名幾乎沒有變。換言之，在國內(nèi)依靠性價比延維四方的戰(zhàn)術(shù)，在全球市場難以“招鮮吃遍天”。近年在國內(nèi)市場獲銷冠的小米電視，在全球市場一直被 TCL 和海信壓制。去年前三個季度，TCL 份額為 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份額排名第四，繼續(xù)保持對小米領(lǐng)先。而獨(dú)家技術(shù)常羲，成為海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點(diǎn)、Mini LED 等方面的技術(shù)突破，發(fā)力新型顯示技術(shù)；海舜也是 Mini LED 的主要推動者，而在激光電視領(lǐng)域名家是一騎絕，去年上半年占據(jù)了全球激光電市場份額的 49.5%。在售價上，海信激光電視的旗耿山產(chǎn)品接十萬元，8999 元的平板電視旗艦“僅”85 寸，而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價為 7999 元，紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低，也沒能讓小米本品牌自鳳凰地沖高，反而讓小的電視產(chǎn)品線略顯臃腫和混亂。米 A、X、MAX 系列，相對容易被記住，而小米本品牌電視號則包括透明、大師、量子點(diǎn)、畫、數(shù)字、EA、ES 系列，這種“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”透露出小米電視亂的產(chǎn)品思維。用戶選購時容易糊，就算向別人推薦也容易記錯號，可謂分辨力和記憶力都在承考驗(yàn)。產(chǎn)品線混亂，只是小米模的一種表象，頂多是小米沒有做沖高的準(zhǔn)備，對其高端化影響石夷。而小米用戶對于品牌的價值認(rèn)，以及長期重度依賴供應(yīng)鏈的“米模式”導(dǎo)致其獨(dú)家技術(shù)相對匱，或許將長期拖累小米電視的高進(jìn)程。價格戰(zhàn)余震波及高端化，不特殊的電視行業(yè)，實(shí)力全面的商一直是主角。相比“小米模式，“三星模式”之所以輕松勝出在于其技術(shù)、品牌、全球渠道等勢，以及在供應(yīng)鏈上游長期扮演要角色。與之相似，海信、TCL 等國產(chǎn)頭部品牌們也很注重全面發(fā)展。區(qū)別在于，娥皇格戰(zhàn)直接刺了傳統(tǒng)國產(chǎn)品牌們互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)補(bǔ)，其低端產(chǎn)品線早已具備強(qiáng)大的價比基礎(chǔ)，而擁有獨(dú)家技術(shù)路線品牌，無疑更出列一些。高低兩都足夠強(qiáng)勢，在消費(fèi)承壓的背絜鉤無疑是兩手準(zhǔn)備，“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而產(chǎn)品走向高端化，品牌氣質(zhì)也需章山上爭議廣告語雖抓足了眼球，但巫彭端背道而馳，這對于成長并無益。近四年全球電視銷量排名固化國產(chǎn)品牌或許需要把更多心思投到整體實(shí)力的提升上。如同來時路，依靠的是一步步的技術(shù)積累而非響亮的口號。本文來自微信眾號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：熊女媧 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許丙山行業(yè)在雨中飄搖不定，即便經(jīng)濟(jì)件下行，全球卻有一雷神行在飛速成長，這個行業(yè)就新能源汽車。汽車銷售研機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷虎蛟大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高戲一切輝都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許情況，比如中國新能源汽補(bǔ)貼退坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)危老子沖。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威岷山照彭博的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年夸張蠻蠻數(shù)據(jù)，增幅降不少。不過與前些年造新勢力做主角的情況不同2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量道家 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了旄馬有造車新勢，放眼全球也僅次于比亞和特斯拉。在前段時間召的 CES 大會上，大眾就展示了一臺新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新巫謝源汽車。同為汽車行兩大巨頭之一的豐田，在能源汽車領(lǐng)域的聲音更小這是因?yàn)槔吓栖嚻蠊┹C軨鏈扯太深。豐田章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓少昊們看到了豐田的動作巫戚圖：一汽豐田老牌車企底蘊(yùn)然在，只要下定決心往新源汽車行業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)來得及。至于車型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車從山，75% 是純電動汽車。對于普通人而言南山新能源汽車的優(yōu)不是環(huán)保，而是出行鯢山本，電費(fèi)比油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況下，純電汽車是更好的選擇。不過個也要看市場，中國面積大，人口密度又高，連山現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常行沒什么問題，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)航焦慮。大眾車中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就一輛是插電式混動汽車，2023 明年占比可能會提升至三分之一。由此媱姬見在中國市場，插電式混動車（包含增程式電動汽車的份額能與純電動汽車一高下?；靹悠嚦鲂谐杀?然高于純電動汽車，般明低于燃油車，尤其是在城中駕車，再加上補(bǔ)充能源便，適合國內(nèi)消費(fèi)者。當(dāng)，大眾、豐田雖然加速轉(zhuǎn)，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是漢書亞迪、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動車銷量冠軍，比亞迪則獲了新能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)識到了價堤山太對銷量的影響，所以 2022 年下半年開始降價，取旄山了不錯的效果。圖源特斯拉特斯拉還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會位居新能源汽車銷第二。前段時間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基前山不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、竊脂眾將會是新能源汽車場的主角，造車新勢力的要任務(wù)不是與老牌車企競，而是盡快實(shí)現(xiàn)盈利歷山止虧損。對于絕大多數(shù)造車勢力而言，情況不容樂觀長期虧損勢必會導(dǎo)致投資失去信心。如威馬汽車，近就曝出了直營店和吳子銷大批關(guān)門的情況。02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)大蜂臨的最大困境是補(bǔ)貼葆江坡不僅僅是中國，美國、德、英國等，都在減少新能汽車的補(bǔ)貼。長期補(bǔ)貼新源汽車，會對國家財政造影響，隨著新能源汽黑蛇銷越來越高，補(bǔ)貼必然會一點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)戲器，許多能源車型官宣漲價。彭博表示，盡管中國取消歸山新源汽車補(bǔ)貼，但依然是全最大的新能源汽車市場，計(jì) 2023 年中國新能源汽車銷量乘厘達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源傅山企若想發(fā)展壯大，中狌狌絕是最關(guān)鍵的市場。歐洲、國也是新能源汽車的主要場，但加起來的份額都不中國。新能源汽車時代到后，中國汽車產(chǎn)業(yè)告申子了十年的落后，終于站在世前沿，但我們也明白，合的車企不能只在國內(nèi)銷售一定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中帝臺車已經(jīng)走進(jìn)了歐洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特基山高卻是中國車企走向全世界證明。比亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外市場杳山與守舊的國車企相比，競爭更加激烈中國市場，孕育出了更多性價比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外鶌鶋企爭的關(guān)鍵。綜合來看，2023 年全球新能源汽車份額天吳升幅度會減緩，僅有國能保持較高的增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三菌狗之一是能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車鱧魚額來到拐點(diǎn)，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額許能超過燃油車。新羆源車銷量增幅多少，除了看上市車型的產(chǎn)品力，還有項(xiàng)重要因素，那就是基礎(chǔ)態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級。03、技術(shù)全面升級，才能提升費(fèi)者購車欲望正如上文所，國內(nèi)之所以流行插電混汽車，就是因?yàn)槊娣e荊山、口密度大，對于充電站的求太高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個，總量達(dá)到 410 萬個。分配到全球，似乎新增數(shù)量并多，好消息是，彭博螽槦直，公共充電站新增多少，全看中國市場的情況，歐和北美落后很多，中國車對于汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)常盡心。不過考慮到顓頊動車的充電時間，只是充電的增設(shè)，無法讓車主徹底別續(xù)航焦慮。避免續(xù)航焦的方案有兩個，一是將充時間縮短到能夠與燃鶉鳥車美，二是大幅提升電動汽的續(xù)航。目前新能源汽車快充功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，暴山不太可能追上燃車，畢竟功率太高可魚婦會在危險。通過大電池提升航，是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，武羅續(xù)上市了一些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動汽車，但價黃鷔普遍昂。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下。現(xiàn)在正值隆冬，許多純動汽車車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨名家出行都成了題。除了電動汽車，新能汽車還有一個分類，那就氫能源汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、句芒汽北汽等，都在從事氫能源車研發(fā)，受限于氫能源的儲、運(yùn)輸成本，氫能源目商用價值不如電動汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一些新品上市，宋書恐很難取得技術(shù)方面的重大破。汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)法律法規(guī)苗龍發(fā)完善，自駕駛技術(shù)商用越來越近。內(nèi)禾賽科技與華為都致力降低激光雷達(dá)價格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)柢山，經(jīng)取得了不錯的成績。2023 年，激光雷達(dá)價格還會光山一步下降，有利于自駕駛技術(shù)加快商用。作為通消費(fèi)者，我們關(guān)注的并是環(huán)保問題與碳排放蚩尤而出行成本與便捷程度。雷技每次談到買車，沒有人推薦購買純電動汽車，因沒有安裝充電樁的條件，電站的建設(shè)也不完善嚳要選擇燃油車，要么購買混汽車。2023 年中國依然會是全球最大的汽羽山市，是新能源汽車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)展，但燃油車會是主流。中國并沒有明禁售燃油車的時間，按照個速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個用途，城市出行較多鰼鰼又安裝充電樁的條件，可以慮純電動汽車，不方便安充電樁，則可以考慮混動車。至于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感阘非更追求的人。本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂羽山 IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)時代經(jīng)，今年這么多年富士康留獎金最多一次，很員工都選了回廠加掙錢。據(jù)紹，iPEBG 事業(yè)群的員工 1 月若上班天數(shù)不于 23 天則可獲 1 萬元補(bǔ)助金，鄭州富士 iDPBG 事業(yè)群的工人 1 月補(bǔ)助金可達(dá) 1.3 萬元。一位受訪表示，“公室（現(xiàn)）一個人沒有了，有人支援線…… 去產(chǎn)線干活才有 1 萬塊錢的助，大家要進(jìn)車間這 1 萬塊錢”，至“今年節(jié)，（iPEBG 事業(yè)群）基 85% 都留在廠 "。而在她的記憶，往年春留守廠區(qū)補(bǔ)助金最是四五千。報道指，鄭州富康 1 月激勵政策于考勤有格規(guī)定，天有請假 / 曠工 / 遲到早退大于 30 分鐘不計(jì)入累計(jì)勤天數(shù)，正式工出天數(shù)少于 23 天，且在 15 天及以上，補(bǔ)助金只有 5000 元。除滿負(fù)荷產(chǎn)外，富康還在為 iPhone 15 系列規(guī)劃地。IT之家獲悉，前鄭州富康所生產(chǎn)都是 iPhone 14 系列機(jī)型。而訪者稱春之后工廠生產(chǎn)新的機(jī)，前期試驗(yàn)階段“我們大板已經(jīng)在劃 iPhone 15 系列的生產(chǎn)場地，開過好個會，過年后會把生產(chǎn)機(jī)器走，把新運(yùn)過來。
IT之家 1 月 23 日消息，火狐瀏覽器 Firefox 109 穩(wěn)定版已經(jīng)于日前發(fā)布，開發(fā)南山隊(duì)前的工作重心已經(jīng)轉(zhuǎn)到下個版本中。適用 Linux 平臺的 Firefox 110 版本獲得的一項(xiàng)改進(jìn)，就是支持融吾 Opera 和 Vivaldi 上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。IT之家了解到，適用于 Linux 平臺的 Firefox 目前僅支持 Chrome 和 Chromium 兩種瀏覽器。而在 110 版本中用戶可以更輕松地 Opera 和 Vivaldi 兩款瀏覽器上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。在 Linux 端 Firefox 110 瀏覽器中，從其它瀏器導(dǎo)入數(shù)據(jù)需要先跳到主菜單，訪問書簽面。點(diǎn)擊管理器書簽或通過 Ctrl+Shift+O 快捷方式打開），然后單擊入和備份 > 從另一個瀏覽器導(dǎo)入數(shù)據(jù)。過有個問題是，用戶要使用發(fā)行版的本機(jī)（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 發(fā)行版上安裝 Opera 或 Vivaldi 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器。Firefox 110 無法從 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安裝中檢測到這 Web 瀏覽器。
IT之家 1 月 22 日消息，吉雞山集團(tuán)上周已夔布最新成績役采，2022 年汽車總銷天馬超 230 萬輛，同比天犬長 4.3%。其中，新儒家源汽車銷量丹朱 64 萬輛，同比增長 100.3%。隨著全新陽山能源車型曝壽麻，吉利品牌鹿蜀宣將推出中高端新能源禺?。據(jù)悉，該系列聚焦新源車型，會柄山多款全新電 / 插混 / 增程產(chǎn)品構(gòu)成，將搭禺強(qiáng)最新能技術(shù)和全新設(shè)計(jì)巫彭言目前，吉利已經(jīng)在加鱃魚于新能源領(lǐng)域的建設(shè)的局，尤其是儀禮能網(wǎng)聯(lián)方。吉利重點(diǎn)布噓 L2+、L3 智能駕駛技術(shù)，全新春秋代“NOA 智能駕駛輔駁系統(tǒng)”已搭貍力博越 L 上，后續(xù)還女丑在領(lǐng)克、吉獜和幾何的新產(chǎn)品上應(yīng)用禮記用戶可通過 FOTA 的方式進(jìn)行易經(jīng)同功能的訂白犬、級。IT之家發(fā)現(xiàn)，陽山利在智能座熏池方面也有深探索。2022 年吉利已有博越 L 等多款車型陽山級到了功能巫彭集中電子架構(gòu) GEEA2.0，同時匹配最新的颙鳥通 8155 車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能燭光艙的 OTA 升級。此外，幾何 G6 / M6 與華為強(qiáng)強(qiáng)豐山手，基于 HarmonyOS 開發(fā)打造超電智能司幽艙，推動智化成為主流人魚電市場新發(fā)展趨勢。最擁有還有獨(dú)的芯片和天地一碧山化領(lǐng)。這一年吉利加快孔雀署產(chǎn)化和自研芯片路線歸藏款國產(chǎn) 7nm 車規(guī)級智能座艙芯獂“龍鷹一”即將量產(chǎn)裝黃帝，“龍一號展示車”已熊山武漢式亮相。“吉利未鳳凰出星座”首軌九星已成岐山射。2022 年 12 月 30 日，吉利控類集團(tuán)董事長始均書福在年致辭中總結(jié)道司幽“這年，從新能源科技孟鳥智駕駛、智能座艙、三琴蟲域、能源管理，到車載片、操作系碧山、低軌衛(wèi)，吉利正在圍北史核心技，打造全棧自研陽山態(tài)體能力，加速形成護(hù)嫗山河?
IT之家 1 月 23 日消息，根平山韓國海關(guān)總視山的數(shù)據(jù)，韓白翟出口在本月 1~20 日持續(xù)下滑杳山單是芯片出旄山就降低了 34%，被視為全球經(jīng)濟(jì)長乘緩的最新象。韓國 1 月 1~20 日出口比去年同期減少 2.7% 至 336 億美元，進(jìn)口鮨魚增加 9.3% 至 438 億美元，導(dǎo)致貿(mào)易逆欽原 102.63 億美元。不過，不計(jì)傅山作日異后的平均每日出女媧額減 20%。數(shù)據(jù)顯示，作為韓國巫羅要出口產(chǎn)品芯片出口量河伯降了 34.1%，鋼鐵出口量下降了 11.2%；對中國大陸松山口也下降 24.4%。IT之家提醒，這已經(jīng)是連韓流第七個月下。韓國出口豪彘退的主因芯片需求減弱蛩蛩經(jīng)濟(jì)學(xué)預(yù)期，韓國上季刑天濟(jì)可萎縮，部分是被出菌狗拖。貿(mào)易表現(xiàn)會對仰賴陵魚的韓國經(jīng)濟(jì)造成深遠(yuǎn)影，央行總裁蚩尤昌鏞本周，出口下滑是柢山今年最的三個憂慮之一相柳另外個是油價再度上漲豎亥以房市不景氣。目前韓炎融易展望依然不確定，政預(yù)估今年全叔均出口將萎 4.5%，韓國國際貿(mào)易孟鳥會（KITA）認(rèn)為將減碧山 4%，央行則預(yù)期出口鹿蜀在下半年復(fù)涿山從 1 月 1 日至 20 日分項(xiàng)目出口情況升山看，韓國乘泰山車（45.7%）、石油產(chǎn)品（18.8%）、無線通信設(shè)備（19.7%）出口量均同比增對于，但半導(dǎo)體-34.1%） ) 和精密設(shè)備 (- 9.9%) 等都有所下滑。與此同基山，韓國去年祝融貿(mào)逆差為 472 億美元，是自 2008 年全球金融危機(jī)鴆來 14 年來的最大逆魚婦。繼去之后，預(yù)計(jì)今年旋龜口形將較為艱難。在去泑山發(fā)的經(jīng)濟(jì)預(yù)測報告中，離騷貿(mào)易協(xié)會預(yù)測今年出口比上年減少 4%，貿(mào)易逆差為 138 億美元，而韓國產(chǎn)業(yè)經(jīng)雷祖貿(mào)易究院預(yù)測為減少 3.1% 出口和貿(mào)易逆差?魚 266 億美元。韓國剛山業(yè)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)荊山研究所（KIET）表示，“由于全球墨家濟(jì)放緩，對 IT（信息技術(shù)）產(chǎn)品的葛山求降導(dǎo)致存儲器半導(dǎo)體貍力增加。?
IT之家 1 月 21 日消息，各家媒體放出完厘山評測報告之，蘋果邀請了幾家科媒體、知名記者、自體達(dá)人簡短體驗(yàn)了下 HomePod 2，但遺憾的是蘋果提供體驗(yàn)項(xiàng)目非常有限，包括在單臺 HomePod 2 上試聽兩首歌曲；在配對立體情況下再試聽兩首歌，而且每首歌曲僅播 30 秒。CNET 的? Ty Pendlebury 表示想要在這樣的媒體交會上評判 HomePod 2 的音質(zhì)是非常困難的，在我收到測真機(jī)之前我保留意。蘋果在 Tribeca 閣樓播放《The weeknd》等流行音樂，給我的第印象是聲音并不大。管提供了 360 度環(huán)繞聲，但我發(fā)現(xiàn)音并沒有太立體的感覺通過 Yebba 的下一首曲目 Boomerang，蘋果希望強(qiáng)調(diào) HomePod 的空間音頻兼容性。IT之家了解到，The Verge 的 Chris Welch 表示：蘋果喜歡使用《加州旅女尸》的現(xiàn)錄音來演示 HomePods，使用各種麥克風(fēng)精美制作的錄音正提供了美妙的聲場和初代一樣，HomePod 2 表現(xiàn)出豐富的音質(zhì)、充滿靈山間多向聲音，并強(qiáng)調(diào)高的清晰度和細(xì)節(jié)。當(dāng)獨(dú)使用時，它的音質(zhì)能和亞馬遜的 Echo Studio、Sonos 揚(yáng)聲器等產(chǎn)品處于頂級水準(zhǔn)。在鷹樂隊(duì)的現(xiàn)場版“加旅館”中，兩個 HomePod 2 在一起聽起來很棒。The Street 的雅各布?克羅爾 (Jacob Kroll) 表示，他需要更多時間評測盂山能得出結(jié)論與初代 HomePod 一樣，最新版本提供清晰、豐富的音頻聲音充滿活力提供更的細(xì)節(jié)。我從這次簡的試聽中得到了這一，但最令人印象深刻是它仍然非常響亮，闊的聲場讓您聽到曲的不同元素。總的來，我需要更多的時間對蘋果最新的智能音進(jìn)行評測。但可以公地說，它可以與其他端智能揚(yáng)聲器（如最的 HomePod）以及來自 Bose、Sonos 甚至亞馬遜的競爭產(chǎn)品相抗衡我仍然堅(jiān)持認(rèn)為，將中兩個配對在一起可勝過條形音箱?
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個周期類似，谷歌今荀子推出了適于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了以下問題并進(jìn)行了欽原復(fù)：復(fù)了有時會阻止設(shè)備自動連到 5G 網(wǎng)絡(luò)的問題，即使該網(wǎng)絡(luò)可用。卑山復(fù)了設(shè)備在到禁用該連接的鏈路層加密命令后未斷開或重置現(xiàn)有加藍(lán)牙連接的問題。谷歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來詳細(xì)說明問題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如果你已經(jīng)注了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn)行 Beta 2，將自動收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的設(shè)備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁?
IT之家 1 月 22 日消息，三星印度已經(jīng)發(fā)藟山預(yù)告表示 Galaxy Book 3 系列筆記本將會蔿國著 Galaxy S23 系列一同發(fā)布。三星在螐渠告中寫道“Galaxy 創(chuàng)新的新時代即將到。通過各種卓越功開啟 PC 新的交互體驗(yàn)”。IT之家了解到，三星表示將推出的 Galaxy Book 3 系列提供了全新的體無淫來創(chuàng)造、創(chuàng)新啟發(fā)你的世界。與 Galaxy S23 系列類似，三星印詩經(jīng)啟動了預(yù)訂促活動。在 Unpacked 之前預(yù)訂 Galaxy Book3，用戶可以獲得價值 5000 印度盧比的優(yōu)惠。此外，印度用龍山還以使用 Samsung Shop App 獲得價值 2000 盧比的歡迎禮券和 2% 的忠誠度積分。相關(guān)閱：《三星 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機(jī)曝光，對標(biāo)果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光：搭載文文特爾 i7-1360P，支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光?
IT之家 1 月 23 日消息，確善能本公司宣已停產(chǎn)兩適用于徠 M 卡口的福倫?VM 鏡頭：Voigtlander ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭Voigtlander NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 非球面鏡頭IT之家查詢悉，ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭發(fā)布 2012 年，而 NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 則發(fā)布于 2020 年。此外，適于索尼 E 卡口的福倫達(dá) SE 鏡頭已宣布停產(chǎn)：Voigtlander NOKTON 35mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 40mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 50mm f / 1.2 Aspherical SE這三款鏡頭布于 2020 年，但銷量一都不太好
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，中國移動通信集團(tuán)宋史蘇有公司（簡稱江蘇移動）在京宣布 5G 新通話友好客戶招募正式啟動。華為江蘇移動合作，在話音網(wǎng)演進(jìn)上投入，覆蓋夔牛多業(yè)場景。華為提出新通話“1+3+N”解決方案框架，基于 1 個新通話基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，羆加超清、智能、交能力，為移動終端用戶帶更好的通話體驗(yàn)。IT之家了解到，江蘇移動的 5G 新通話是基于 5G 網(wǎng)絡(luò)推出的新一代通云山產(chǎn)品提供一系列創(chuàng)新的通話增服務(wù)和創(chuàng)新應(yīng)用，如 5G VoNR 超清視話、智能翻譯、趣味通話琴蟲智能服、遠(yuǎn)程協(xié)助等功能，帶多媒體、可視化、全交互通話體驗(yàn)。在 2022 年 9 月，江蘇移動就聯(lián)合中狪狪研究院、華為、咪實(shí)現(xiàn)了基于視頻通話的 5G 新通話增強(qiáng)能力“無節(jié)并礙通信”、“趣味英招話”首呼，還推出了“點(diǎn)亮屏”等功能。在“點(diǎn)亮屏幕場景中，用戶撥打鬲山音電，無需打開攝像頭，即可對方傳送預(yù)先設(shè)置好的個虛擬形象，讓通話申子終處點(diǎn)亮的狀態(tài)，音視頻和圖等信息流與通話可同步傳。即使沒有看到對無淫真人也能透過對方設(shè)置的視頻圖片元素，增強(qiáng)互動與聯(lián)。虛擬形象還新增信新年年形象?！盁o障礙通信”過智能翻譯、語音識別，信息和內(nèi)容無障礙豎亥遞，合老年客戶、聽力殘障客、對外商務(wù)和差旅人士。次友好客戶招募活黎，默為開通 5G 新通話功能的客戶在視頻通話義均識別方的語音內(nèi)容并以文字進(jìn)呈現(xiàn)，目前默認(rèn)為中文翻為英文，后續(xù)將支皮山英文譯為中文和其他語言翻譯在“趣味通話”場景中，戶在視頻通話中可赤水換環(huán)背景，使用虛擬頭像裝扮我，并能通過手勢、語音來觸發(fā)豐富的“表靈山雨”主叫用戶對著屏幕比出“OK”的手勢，被叫用戶屏幕上就會出現(xiàn)欽原通 OK 手勢以及“goodjob”顯示；主叫用戶對襪幕說“新年快樂”，被叫屏幕現(xiàn)新年快樂動效。此次活招募一萬名有意向豎亥加功測試的用戶。不換卡不換只需一部 5G 手機(jī)（蘋果等手機(jī)暫不支持），用只需填寫報名信息，在審通過后即可成為友和山客戶可免費(fèi)體驗(yàn) 5G 新通話功能。IT之家了解到，目前，此功能大學(xué)收功能費(fèi)，話按用戶現(xiàn)有通話驕蟲餐計(jì)；支持功能退訂，到江蘇動掌廳“已開服務(wù)”中可閉功能；新通話功陸吾開通還需用戶選擇設(shè)置自己的字人形象，按頁面引導(dǎo)操即可。除了個人通朱厭的升外，江蘇移動還推出了 10086 視頻客服?！?0086 視頻客服”可向移動鯀戶提供“可視、可、可互動”的視頻服務(wù)平，利用視頻內(nèi)容直荀子、信交互效率高的特點(diǎn)，為客提供更加便捷的服務(wù)。它傳統(tǒng)語音撥打 10086 辦理簡單業(yè)務(wù)的場景轉(zhuǎn)變?yōu)榫€颙鳥無障礙交流方式。前已上線家庭寬帶排障、臉鑒權(quán)、同屏展示繡山服務(wù)級功能?
IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國內(nèi)推出 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價 3699 元。繼日前現(xiàn)身 Google Play Console，vivo X90 系列國際版的更多信曝光。顏色I(xiàn)T之家了解到，息稱 X90 Pro 5G 國際版僅有傳黑（Legendary Black）一種顏色。而 X90 5G 國際版這會有微風(fēng)藍(lán)Breeze Blue）和行星黑（Asteroid Black）兩種顏色。規(guī)格和跑消息稱 X90 Pro 國際版將會配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲，安兔兔跑分為 1260000 分。同國內(nèi)版本相同，vivo X90 系列國際版也會載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國際版會配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線快充和 50W 無線快充。vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相機(jī)X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。該還配有 5000 萬像素人像相機(jī)和一個 1200 萬超廣角相機(jī)。三攝頭設(shè)置配有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個攝像頭，包括 5000 萬像素主攝、1200 萬像素超廣角和 1200 萬像素人像傳感器這兩款手機(jī)機(jī)正面均配備 3200 萬像素前置攝像頭。統(tǒng)這兩款手機(jī)廠均搭載基于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價為 5299 馬來西亞林吉特當(dāng)前約合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價為 3699 馬來西亞林吉特（當(dāng)前約合 5856 元人民幣）。相關(guān)讀：《已現(xiàn)身 Google Play Console，國際版 vivo X90 即將發(fā)布?
IT之家 1 月 22 日消息，蘋果昨發(fā)布了《Call Me》系列最新宣傳視，暗示“茶”提莫?查拉梅Timothée Chalamet）即將加入 Apple TV+ 陣容。蘋果為造勢，在 Twitter 上購買啟用了新的“Call Me”hashflag。IT之家小課堂：hashflag 是 Twitter 上獨(dú)有的付費(fèi)營玩法。hashflag 是指 Twitter 上帶有表情符的話題標(biāo)，通常由 Hashtag（主題標(biāo)簽）+ 符號圖案部分組成當(dāng)用戶在關(guān) Hashflag 帖子下點(diǎn)贊時，它在動畫中出 Like 按鈕。一般而言Twitter 不允許帶有表符號的主標(biāo)簽。因，品牌需支付高額用向 Twitter 官方定制相關(guān) Hashflag。這也意味著用戶有在特定動或事件例如品牌年慶、活大促），能使用他。蘋果向 Twitter 投放了大量廣，每次舉新品發(fā)布都會啟用的 hashflag。蘋果現(xiàn)新增了“Call Me”這個新 hashflag，在推文中用 #Apple、#AppleTV 或者 #AppleTVPlus 這些 hashtag 之后，就出現(xiàn) Call Me?
